نظام مانع الانغلاق “Anti-lock braking system” او ABS
هو نظام أمان يمنع قفل العجلات أثناء الفرملة “التوقف عن الدوران”،
يسمح للسائق الحفاظ على توجيه السيارة مع استخدام المكابح.
نظام (EBD)
يتكون نظام (EBD) من عدة أجهزه ومستشعرات
التي من وظيفتها جمع البيانات وتصحيح عمليه الفرملة وهي كالتالي :
- وحدات التحكم الإلكتروني.
- مغيّرات قوة الفرامل.
- مستشعر زاوية توجيه المقود.
- أجهزة الاستشعار ياو.
- أجهزة استشعار السرعة.
نظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني “EBD “Electronic Brake force Distribution
هو نظام يقوم بتوزيع قوة ضغط المكابح على العجلات الخلفية والامامية لمنع دوران السيارة
ويقترن دائم هذا النظام مع نظام المكابح المانع للانغلاق “ABS”.
كثيرا ما يرتبط نظام الـ ABS ونظام الـ EBD لانهم يعملان معا على زيادة التحكم
في عجلة القيادة أثناء الضغط على المكابح مما يمنع انحراف السيارة.
نظام الـ ABS
يعمل على تكرار عملية الضغط على المكابح بصورة متتالية
تصل الي 10 مرات في الثانية في حالة الضغط على دواسة الفرامل بشكل مفاجئ وهو ما يؤدى الى تقليل مسافة الوقوف.
اما بالنسبة الى الطرق الزلقة او المبتلة فقد اعطى نظام الـ ABS و EBD القدرة
على التحكم في السيارة والتقليل من سرعتها ومنع عملية الانزلاق
التي تحدث في حال الضغط المفاجئ على المكابح للفرملة في المنعطفات او الطرق الزلقة فأن ABS مع EBD أيضاً يعملان على توزيع قوة الفرملة
بين العجلات اليسرى واليمنى بما يعزز ثبات المركبة، وتساهم هذه الوظائف بأداء فرملة ممتاز