Risteyksiä on useita erilaisia, ja tässä osiossa selitetään niiden tyypit ja toimintaperiaatteet.

Risteykset, joissa sovelletaan oikealta tulevan etuoikeutta — eli etuajo-oikeus on aina oikealta tulevalla. Lisäksi on olemassa risteyksiä, joissa liikennettä ohjataan liikennevaloilla, sekä risteyksiä, joissa on vain liikennemerkit määrittämässä etuajo-oikeutta.

Risteyksissä, joita ohjaavat liikennevalot, etuajo-oikeus on kuljettajalla, jonka valo palaa vihreänä. Hänen ei tarvitse pysähtyä muiden ajoneuvojen vuoksi — poikkeuksena hätäajoneuvot, kuten poliisi, ambulanssi ja paloauto.

Jos esimerkiksi ambulanssi ylittää risteyksen punaisilla valoilla, vaikka sinulla palaa vihreä, sinun tulee pysyä paikallasi ja antaa sen mennä ensin. Kun hätäajoneuvo on ohittanut, voit jatkaa ajoa normaalisti.

Jos liikennevalot eivät toimi tai ne vilkkuvat keltaisena,

tällöin liikennettä ohjataan risteyksen liikennemerkkien mukaisesti.

Esimerkkejä risteyksistä, joissa on liikennevalot:

Risteykset, joissa ei ole liikennemerkkejä, varoituskolmioita, liikennevaloja tai poliisia ohjaamassa liikennettä

Näissä risteyksissä sovelletaan oikealta tulevan etuoikeutta.
Alla on esimerkki tällaisesta risteyksestä:

Kun ajat tiellä ja näet seuraavan liikennemerkin, se tarkoittaa, että seuraavassa risteyksessä sovelletaan oikealta tulevan etuoikeutta.

Tätä merkkiä koskeva kysymys on esiintynyt teoriakokeessa – sen merkitys on, että kyseessä on kolmio- tai neliristeys.

Kun lähestyt liikenneympyrää, näet ennen sitä seuraavan varoitusmerkin, joka ilmoittaa lähestyvästä ympyrästä:

Tämä merkki puolestaan sijaitsee ympyrän sisäänkäynnin kohdalla ja tarkoittaa, että sinun on ajettava liikenneympyrään.

Joissakin risteyksissä ja ympyröissä on myös varoituskolmio, kuten alla:

Varoituskolmio tarkoittaa, että sinun on annettava etuajo-oikeus ympyrässä jo oleville autoille tai molemmista suunnista tuleville ajoneuvoille.

Toiminta liikenneympyrässä:

Kun lähestyt ympyrää ja näet siellä jo ajoneuvoja, hidasta ja pysähdy tarvittaessa. Anna tietä kaikille ympyrässä oleville autoille ja jatka ajoasi vasta, kun liikenne on vapaata. Ole erityisen tarkkana suojateiden ja pyöräilijöiden kanssa ympyrän sisään- ja uloskäynneissä. Katso sivuille ja tarkista kuollut kulma varmistaaksesi, ettei takaa tule pyöräilijöitä tai jalankulkijoita.

Huomaa, että monet suojatiet liikenneympyröiden yhteydessä voivat olla vaikeasti nähtävissä esimerkiksi huonon valaistuksen, lumen tai esteiden vuoksi. Aja hitaasti ja valppaasti sekä sisään tullessasi että poistuessasi ympyrästä, ja ole valmis pysähtymään tarvittaessa.

Esimerkki suojateistä liikenneympyröissä

Sinun tulee suunnitella ajoreittisi etukäteen ja pitää autosi oikealla kaistalla, jotta et estä muuta liikennettä tai aiheuta onnettomuutta vaihtaessasi kaistaa.

Jos aiot poistua liikenneympyrästä ensimmäisestä tai toisesta liittymästä, aseta autosi oikealle kaistalle ennen ympyrää. Jos taas aiot poistua kolmannesta tai neljännestä liittymästä, asetu vasemmalle kaistalle ennen ympyrään menoa. Muista seuraavat asiat sekä normaalissa ajossa että ajokokeessa:

  1. Tarkista kuollut kulma – alue, jota et näe sivupeilistä – sekä oikealta että vasemmalta ennen kaistanvaihtoa.
  2. Kun aiot kääntyä oikealle tai vasemmalle tai poistua ympyrästä, käytä vilkkua hyvissä ajoin ilmoittaaksesi aikeistasi muille kuljettajille.
  3. Tarkista oikeanpuoleinen kuollut kulma ennen poistumista liikenneympyrästä.
  4. Kääntyessäsi oikealle tai vasemmalle kiinnitä erityistä huomiota suojateihin ja pyöräilijöihin, erityisesti pimeällä.
  5. Anna vilkulla merkki riittävän ajoissa ennen kääntymistä, jotta takana ajava kuljettaja ehtii reagoida.