Ajokoe on käytännön koe, jossa testataan hakijan ajotaitoa kaupungissa, taajamissa, asuinalueilla ja sivuteillä.

Käytännön koe sisältää seuraavat vaiheet

Auton tarkastus ja valmistelu (kontrolli) ennen ajoa

• Tarkista auton sivuvalot, etu- ja takavalot.
• Tarkista neljän renkaan kunto, urasyvyys ja tyyppi.
• Tarkista käsijarru (uusissa autoissa se on usein vasemmalla kojelaudan alapuolella nappi, jossa on kirjain (( P )) – nosta sormella, katso kuva alla).
• Tarkista jarrupoljin.
• Tarkista moottorin nesteiden säiliöiden sijainnit.
• Sinulta saatetaan kysyä, mihin kukin säiliö kuuluu.
• Säädä istuin niin, että se sopii ajotapaasi ja mukavuuteesi, ja säädä niskatuki, jos se on säädettävä.
• Säädä peilit – taustapeili sekä oikea ja vasen sivupeili – oikein.
• Vedä turvavyö kunnolla varmistaaksesi, ettei siinä ole vikaa, ja laita se sitten oikein kehon ympäri ilman kiertymiä ennen ajoa.

Yleisesti tämä on, mitä sinun odotetaan tarkistavan ennen ajoon lähtöä.

Vaikka tarkastaja ei pyytäisi sinua tekemään kontrollia, sinun tulee silti suorittaa sisäinen ja ulkoinen tarkastus omasta aloitteestasi, ellei toisin ohjeisteta.

1. Numero yksi: käsijarrun sijainti
2. Numero kaksi: auton käynnistyspainike
3. Numero kolme: auton avain

Ajossa sinun on toimittava itsenäisesti. Jos tarkastaja esimerkiksi sanoo “mene Göteborgiin”, sinun tulee seurata liikennemerkkejä ja opasteita, jotta hän näkee, että osaat lukea merkkejä ja suunnitella ajosi itsevarmasti. On normaalia, että jokainen tekee virheitä, mutta tärkeintä on hallittu ja turvallinen ajotapa.

Muistutuksena: kokeen aikana kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin asioihin

1. Tieopasteet ja suunnat.
2. Liikennemerkit ja varoitusmerkit.
3. Liikennevalot.
4. Suojatiet.
5. Säädä nopeutesi rajoituksen mukaan äläkä ylitä sitä.
6. Ole erityisen tarkkaavainen suojateillä ja katso oikealle ja vasemmalle varmistaaksesi, ettei jalankulkijoita tai pyöriä tule nopeasti.
7. Ole tarkkana risteyksissä ja anna etuajo-oikeus oikealta tuleville, jos oikean etuajo-oikeuden sääntö on voimassa.
8. Pysähdy STOP-merkillä täysin ja katso molempiin suuntiin noin viiden sekunnin ajan ennen jatkamista.
9. Moottoritiellä aja aina oikeassa kaistassa, ellei sinun tarvitse ohittaa hitaampaa autoa – ohita ja palaa takaisin oikealle kaistalle.
10. Moottoritielle liittyessäsi kiihdytyskaistalla sovita nopeutesi liikenteen nopeuteen.
11. Kun siirryt kiihdytyskaistalta moottoritielle, anna vilkku ja tarkista kuollut kulma.
12. Rautatien ylityksessä katso oikealle ja vasemmalle, vaikka junaa ei olisi näkyvissä.
13. Liikenneympyrään tullessa valitse oikea kaista: jos aiot poistua ensimmäisestä tai toisesta liittymästä, ole oikeassa kaistassa ennen sisääntuloa.
14. Jos aiot poistua kolmannesta tai neljännestä liittymästä, valitse vasen kaista ennen sisääntuloa. Anna vasen vilkku ennen ympyrään menoa (ei pakollinen), mutta anna oikea vilkku ja tarkista kuollut kulma ennen poistumista (pakollinen).
15. Poistuessasi ympyrästä anna aina oikea vilkku, jotta muut kuljettajat tietävät aikomuksesi, ja tarkista kuollut kulma.
16. Käännöksissä oikealle tai vasemmalle anna aina vilkku ja sijoita autosi oikein suuntaasi varten.
17. Jos suojatiellä ei ole liikennevaloja, olet aina velvollinen pysähtymään ja antamaan etuajo-oikeuden jalankulkijoille, vaikka liikennevalot olisivat epäkunnossa.
18. Älä jarruta äkillisesti tai turhaan – näin säästät polttoainetta ja vähennät päästöjä.
19. Katso peileihin rauhallisesti; älä vilkaise nopeasti. Tarkkaile luonnollisesti oikeaa, vasenta ja keskimmäistä peiliä nähdäksesi muut autot.
20. Kun vaihdat kaistaa, tarkista peilit ja kuollut kulma, anna vilkku ja vaihda kaistaa rauhallisesti.
21. Aja puolustavasti, älä aggressiivisesti – aggressiivinen ajaminen antaa tarkastajalle vaikutelman vaarallisesta ja vastuuttomasta kuljettajasta. Pysy rauhallisena; se antaa sinusta positiivisen vaikutelman.

Tätä kaikkea testataan käytännön ajokokeessa, ellei tarkastaja päätä jättää joitakin osioita pois.